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Detalhes dos produtos

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Compressor automático de CA
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Compressor automático de ar condicionado para a South-East Motor Corp DKS15C 5PK 120MM

Compressor automático de ar condicionado para a South-East Motor Corp DKS15C 5PK 120MM

Nome da marca: NASIDE
Número do modelo: DS61001
MOQ: Negociável
Preço: RMB:500-750
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de fornecimento: 50000 por mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
Feito na china
Certificação:
SGS/ISO9001
O carro cabe para:
Para o sudeste do Motor Corp
Capacidade do petróleo:
200ml
Tensão nominal:
12V
Tipo de compressor:
DKS15C
Tipo:
Compressor
Certificado:
ISO/TS16949: 2009
Descrição do item:
Compressor de ar condicionado
Aplicativo:
Sistema de ar condicionado para automóveis
Tipo de óleo:
Pag 46
Qualidade:
Alto desempenho
Garantia:
1 ano
Detalhes da embalagem:
Embalagem neutra/Naside embalagem/embalagem personalizada
Destacar:

Compressor AC automático para South-East Motor Corp

,

Compressor AC DKS15C 5PK

,

Compressor AC automático de 120mm

Descrição do produto

Compressor de Condicionamento de Ar Automotivo Para South-East Motor Corp DKS15C 5PK 120MM

 

 

NASIDE NO. DS61001
OEM N/A
Envio Ar / mar / terra
Cor Preto e prata
Tensão Nominal 12V
Condição Novo

 

 

Função principal: Como o "coração" do sistema de refrigeração do ar condicionado automotivo, é responsável por comprimir e transportar o vapor refrigerante. Ao aumentar a pressão e a temperatura do refrigerante, promove sua liquefação e liberação de calor no condensador, alcançando assim o resfriamento dentro do veículo.
Característica de deslocamento fixo
O deslocamento aumenta proporcionalmente à rotação do motor e não pode ajustar automaticamente a potência de saída de acordo com a demanda de resfriamento, o que tem um impacto significativo no consumo de combustível do motor.

Modo de controle: Ao coletar o sinal de temperatura na saída do evaporador, quando a temperatura atinge o valor definido, a embreagem eletromagnética desengata e o compressor para de funcionar. Reconecta após a temperatura subir. Também é controlado pela pressão do sistema e para automaticamente quando a pressão da tubulação é muito alta.

 

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