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Compressor de ar condicionado automático para GN1119D629AB Compressor New Ecosport 1.5

Compressor de ar condicionado automático para GN1119D629AB Compressor New Ecosport 1.5

Nome da marca:	NASIDE
Número do modelo:	provisório
MOQ:	Negociável
Preço:	RMB:300-800
Condições de pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de fornecimento:	50000 por mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

Feito na China

Certificação:

SGS/ISO9001

Volts:

12V

Marca comercial:

Lado traseiro

Fonte de energia:

Elétrico

Item:

DS83006

Número OEM:

GN1119D629AB

capacidade de produção:

2500pcs/week

Tamanho:

Tamanho Padrão

Pressão de funcionamento:

Varia de acordo com o modelo

Peso:

7 kg

Características:

De baixo nível de ruído, de alta qualidade

Garantia:

1 ano

Tipo de óleo:

Página 46

Detalhes da embalagem:

Embalagem neutra/embalagem nas laterais/embalagem personalizada

Destacar:

GN1119D629AB Compressor automático AC

Novo compressor de ar condicionado automático

Ecosport 1.5 auto AC condicionamento compressor

Descrição do produto

Compressor de Ar Condicionado Automotivo Para Compressor GN1119D629AB Novo Ecosport 1.5

OEM	GN1119D629AB
Tensão de Operação	12V
Tipo de Embreagem	Eletromagnética ou não eletromagnética
Peso	6.5KG
Tipo de Refrigerante	R134a
Diâmetro da Polia	120MM

Aqui está um guia em inglês estruturado para solução de problemas e aceitação do compressor, adaptado para profissionais técnicos, com etapas e considerações importantes:

Protocolo de Diagnóstico e Aceitação de Falhas do Compressor

(Atualizado: 4 de julho de 2025 | 15:59 UTC+8)

1. Verificações Preliminares

Fonte de Alimentação: Verifique se a voltagem (12V/24V) corresponde às especificações; teste se há flutuações.
Integridade Mecânica: Inspecione a polia (Ø115mm), correias (tensão/alinhamento) e parafusos de montagem.
Níveis de Fluido: Verifique o óleo/refrigerante (se aplicável) quanto à contaminação ou níveis baixos.

2. Falhas Comuns e Soluções

Sintoma	Causa Possível	Ação
Não liga	Falha elétrica (relé/fusível)	Teste os circuitos; substitua os fusíveis queimados.
Baixa pressão	Vazamentos/filtros entupidos	Teste de pressão; limpe/substitua os filtros.
Superaquecimento	Ventilação deficiente ou falha do óleo	Limpe as aletas de resfriamento; reabasteça o óleo.
Ruído incomum	Desgaste do rolamento ou desalinhamento	Lubrifique ou substitua os rolamentos.