Compressor de CA automático de poleia de 120 mm para Volvo S80/DKS17 36001066

Compressor automático de ar condicionado Volvo para S80/DKS17 36001066 DS82004

Embalagem e transporte

1Embalagem: Embalagem neutra ou para satisfazer as exigências do cliente

2O transporte de mercadorias é feito de acordo com os seus pedidos.

3Porto marítimo de exportação: Guangzhou, China

4Descontos são oferecidos com base na quantidade de pedidos.

5. Transporte: Por via expressa (EMS, DHL, FedEx, TNT), por via marítima

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Falha comum

Compressor de ar condicionado como uma parte de trabalho de rotação de alta velocidade, a probabilidade de falha é relativamente alta. falhas comuns incluem ruído anormal, vazamento e não funcionamento.

(1) Há muitas razões para o ruído anormal do compressor. Por exemplo, a embreagem eletromagnética do compressor está danificada, ou o desgaste interno do compressor é grave,que podem produzir um som anormal.

1 A embreagem eletromagnética do compressor é uma parte comum do som anormal.Então os requisitos para a embreagem eletromagnética são muito altos, e a posição de instalação da embreagem eletromagnética é geralmente próxima do solo, muitas vezes em contacto com a chuva e o solo, quando o rolamento da embreagem eletromagnética está danificado,vai produzir um som anormal.

Para além do problema da própria embreagem eletromagnética, a aderência da correia de transmissão do compressor também afeta directamente a vida útil da embreagem eletromagnética.A fita de transmissão está muito solta., a embreagem eletromagnética é fácil de escorregar; se a correia de transmissão for muito apertada, a carga sobre a embreagem eletromagnética aumentará.A luz fará com que o compressor não funcione.Quando a correia motriz estiver a funcionar, se a poleia do compressor e a poleia do gerador não estiverem no mesmo plano,a vida útil da correia de transmissão ou do compressor será reduzida.

3 A sucção repetida da embreagem eletromagnética também causará um som anormal no compressor.a pressão do sistema de ar condicionado é demasiado elevada, ou a carga do motor é demasiado grande, o que causará a sucção repetida da embreagem eletromagnética.

(4) Deve haver uma certa distância entre a embreagem electromagnética e a superfície de montagem do compressor, se a distância for demasiado grande, o impacto aumentará, se a distância for demasiado pequena,a embreagem eletromagnética irá funcionar e a superfície de montagem do compressor entre a interferência de movimento, que também é uma causa comum de ruído anormal.

5 O compressor necessita de uma lubrificação fiável durante o seu funcionamento.e até causar o desgaste do compressor.

(2) Fuga Fuga de refrigerante é o problema mais comum nos sistemas de ar condicionado.que é geralmente mais problemático de verificar por causa da posição de instalaçãoA pressão no interior do sistema de ar condicionado é muito elevada, e quando o refrigerante vazar, o compressor de óleo lubrificante será perdido,que conduza ao mau funcionamento do sistema de ar condicionado ou à má lubrificação do compressorExistem válvulas de proteção de alívio de pressão nos compressores de ar condicionado, as válvulas de proteção de alívio de pressão são geralmente de uso único, após a pressão do sistema ser demasiado elevada para aliviar a pressão,deve ser substituído a tempo.

(3) Não funcionar Há muitas razões pelas quais o compressor de ar condicionado não funciona, geralmente devido a problemas com o circuito relevante.Você pode inicialmente verificar se o compressor está danificado fornecendo energia diretamente para a embreagem eletromagnética do compressor.